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2月19日,湖北省首条磷矿管道项目——兴发集团磷矿运输管道顺利贯通。每年200万吨磷矿将通过管道“流”出兴山,节约成本5000万元,同时减少柴油消耗400吨。
据介绍,兴山县榛子乡后坪磷矿每年200 万吨原矿需要用汽车运输至50多公里外的香溪峡口港,然后上船运往下游工厂,矿山至港口只有一条公路相通,对周边交通造成较大压力。
“管道连接磷矿和港口,全长55公里,项目总投资3亿元,施工历时16个月。”兴发集团矿产品物流主管王江峰说,现行的运输模式,每吨成本约为25元。管道运输将在4月底正式启动。
同时,从后坪到峡口港全程下坡,有800米的高差可以利用,能耗很低,普通矿浆泵即可满足输送要求。”兴发集团管道运输研发工程师林国策介绍。
林国策表示,由于矿浆具有一定的弱酸性,管道用材经过了特殊处理,增加防腐以及防耐磨的能力,确保可以使用30年以上。
管道运输不仅改变了公路沿线的环境,还为企业绿色发展带来新机遇。磷在全球范围内已成为一种战略性资源。多年来,磷矿开采过程中存在采富弃贫的现象,主要原因是磷精矿价格不足以支撑选矿装置盈利,特别是低品位矿和难选矿石的选矿更是难以实现盈利。兴发集团磷矿采选工程技术中心主任刘鑫表示,专用运输管道的建成,将为当地选矿项目的推进注入新动力。(记者万龙云、通讯员兴融)