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宝马X3)电子水泵在发动机旁边,靠近节温器,把发动机下护板拆下即可以看到。以宝马X3的2021款xDrive25iM运动套装为例,其车身尺寸分别是:长4717mm、宽1891mm、高1689mm,轴距为2864mm,油箱容积是65l。宝马X3的2021款xDrive25iM运动套装配置了8挡手自一体的变速箱,最大功率是135千瓦,最大功率转速是每分钟5000到6500转,最大扭矩转速是每分钟1350到4250转。
宝马X3 30i买车要过一年了,也一直没写帖子上,拍的照片放电脑也很久了,还是放出来吧。 自从2020年年前处理掉跟随了14年的老毕加索后,就一直在寻找替换车的路上。因之前LD开的老毕加索是MPU车型,此车和LD还受过南方都市报车市***风光过一时,故LD还是觉得要买个SUV才高点好看些,确定是SUV后春节刚过,便马不停蹄的去各家丰田集团旗下的雷克萨斯,奔驰,宝马店试驾,以便尽早确定自己喜欢及合适
小编温馨提示:此帖已荣登2023年12月21日爱卡游记版块,更多精彩游记请收藏【爱卡游记】2003年6月初,原计划驾驶我的X3与朋友的三辆车去长途跋涉、来一次人生刺激的自驾游、穿越317线线,闯一闯高海拔无人区的219线和最美独库公路。奈何临行前几个朋友都因各种原因不能同行了,我只得独自一人驾车、和家中的LD去闯一闯了。为了躲避318线日一大早就从长沙出发、一路途
从19年提车到现在已经5万多公里了,一直使用原车普利司通防爆胎,原车胎有以下缺点:1、19寸轮毂造型,跟整个X3不搭,欠缺点霸气。2、19寸胎壁太厚,显得车身很臃肿。3、原车配的轮毂7.5的J值太小了,本来最佳的轮胎宽度只有225,宝马硬生生塞了一个245宽胎,轮胎鼓的很厉害,看上去很掉档次。正好这个公里数,胎纹已经磨的很浅了,也该换轮胎了,之前就一直对699M 轮毂有想法,现在终于等到可以换胎了,就在某鱼上对比了很多家,找到一款原车拆车件,带倍耐力防爆胎,成色还不错,下单等货。改装效果展示快来秀出爱车个性改装的最终效果图吧~699M轮毂,轮胎全套,花费7K左右。装上后,实际跑了几百公里,感受如下:第一、支撑变强了,没有之前那种晃晃悠悠的感觉,操控性更好,过弯信心更足。第二、感觉起步加速比之前轻快很多,也许是2.5胎压的问题。第三、颜值上好看多了,也协调很多,满大街都是28的车。希望给想换的车友一点点的参考。