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2023年,虽然存在较多困难和风险,但中国经济社会发展大局保持稳定,供给侧活力得到释放,需求侧开始稳步复苏。汽车行业在应对缓解芯片危机、推进能源转型、加快技术创新等方面取得了不俗的成绩,也面临了激烈的竞争和调整。报告期内,公司实现营业收入131,756.43万元,同比增加5.03%;营业利润12,191.84万元,同比减少7.47%;归属于上市公司股东的净利润11,149.65万元,同比减少9.28%。
1、加大布局新能源汽车市场,优化产品结构,汽车类产品线积极布局汽车电子、轻量化两大领域,受益于前期对汽车电子类、轻量化产品的研发布局及新能源汽车的增长,报告期内,公司汽车零部件业务实现销售103,016.38万元,同比增加9.59%,其中汽车电子类产品实现销售51,862.26万元,同比增加14.11%;汽车精密塑料功能结构件产品实现销售51,154.11万元,同比增加5.36%,汽车电子类产品营收首次超过汽车精密塑料功能结构件产品营收。
其中,报告期内,公司产品直接应用于新能源汽车的零部件销售收入约为22,644.19万元,约占营业收入的17.19%;新能源汽车与燃油车共用产品的销售收入约为23,957.71万元,约占营业收入的18.18%。公司新能源汽车相关业务发展良好。
公司加强市场开发力度,报告期内累计获得核心客户127个新项目定点,其中与新能源汽车有关的项目定点有106个。新能源汽车市场开拓情况良好。
随着汽车电动化与智能化快速发展,为了进一步提升公司在汽车电子领域核心竞争能力,公司上半年建立技术中心,专注汽车电子部件配套的各类精密端子、高压铜排等精密五金冲压的设计开发、生产及镶嵌注塑集成工艺自动化开发推进,推动特别是新能源汽车关键零部件方面的技术研发、自动化工艺开发等技术投入。报告期内,公司新开发了一款鱼眼端子,该技术针对传感器,芯片与PCB间的通信和电源供应,提供了一种新的连接方式,目前已经通过第三方认证。
报告期内,公司研发投入5,870.32万元,占营业收入比例为4.46%,同比增长6.76%。
报告期内,公司成立泰国天龙,增加海外产能建设,更好的满足国际客户的订单需求,该项目目前已开工建设,建成后工厂建筑面积约在2万平方左右,预计2025年初投产。
为提高公司运营效率、保障实时反映经营成果、及时交流市场战略、掌握业务计划及预算可控等要素,公司管理层每月、每季度召开经营管理会议,从市场情况、或有重大事项、团队建设、库存情况、应收款回款情况及各项成本指标等层面分析讨论。进一步完善公司信息化建设,报告期内进一步推进了MES信息系统、模具设计大师、资金管理系统等信息化管理软件,通过数字化转型优化业务流程,降低管理成本,进一步提升公司业务管理水平。
公司所处行业为橡胶和塑料制品业,细分行业为塑料零件制造业,根据国家统计局《国民经济行业分类》行业代码为C2928,证监会《上市公司行业分类指引》行业代码为C29。
我国自加入世界贸易组织以来,塑料加工业实现了快速发展。我国已经成为了世界最大的塑料制品生产与消费国。“十四五”期间,高质量发展成为经济社会发展的主基调,塑料行业的外部环境和内部条件发生深刻变化,机遇与挑战并存。科技和产业变革将推动塑料加工业加快转型发展。5G通讯技术、物联网、大数据、高档数控机床、工业机器人、智能仪器仪表等新一代技术装备的应用,将推动塑料加工业制造技术快速、跨越式发展。同时,网络协同制造、个性化定制、共享制造等新业态、新模式会不断涌现,“十四五”期间塑料加工业先进生产力必定依托于科技创新,与塑料行业相关的新产业(300832)、新业态、新技术和新模式会不断涌现,为行业进一步跨界融合、生态化、人工智能、网络化信息技术创新发展带来新机遇。超大规模市场优势将拓展塑料加工行业应用领域。新型基础设施、新型城镇化和重大项目等举国之力的超大规模市场需求优势,拥有广阔发展空间,与塑料加工业密切相关,应会促进塑料制品需求增长。
塑料加工业是以塑料加工成型为核心,集合成树脂、助剂、改性塑料、再生塑料、塑料机械与模具、智能系统等产业为一体的新兴制造业,是高端高分子新材料产业的重要组成部分,既是我国现代工业体系中的先进制造产业,也是民生产业。塑料零件行业作为塑料加工业重要的子行业,为工业、农业、建筑业、交通运输业、航空航天以及高科技领域提供重要产品和配件,应用领域广阔。塑料零件产品的应用行业广泛,其主要生产设备注塑机又具有较强的通用性,因此,塑料零件制造业受某个下游应用行业周期性波动的影响较小,行业周期性特征不明显。塑料加工业呈现功能化、轻量化、精密化、生态化、智能化发展趋势。
2023年,据中国塑料加工工业协会统计,我国塑料制品行业汇总统计企业完成产量7,488.5万吨,同比增长3.0%。与总体经济发展呈现出的稳中求进、以进促稳、先立后破特征相呼应的是,我国塑料加工业表现出稳增渐进的发展态势,我国塑料加工业的市场规模将稳中向好,塑料制品的产量和消费量将保持相对稳步增长。
2023年是一个充满变革和挑战的一年,汽车行业在应对缓解芯片危机、推进能源转型、加快技术创新等方面取得了不俗的成绩,也面临了激烈的竞争和调整。
据中国汽车工业协会统计分析,2023年,汽车产销累计完成3,016.1万辆和3,009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高,实现两位数较高增长。其中,乘用车市场延续良好增长态势,为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用;商用车市场企稳回升,产销回归400万辆;新能源汽车继续保持快速增长,产销突破900万辆,市场占有率超过30%,成为引领全球汽车产业转型的重要力量;汽车出口再创新高全年出口接近500万辆,有效拉动行业整体快速增长。
新能源汽车方面,据中国汽车工业协会统计分析,2023年新能源汽车持续快速增长,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。
“碳中和”背景下,汽车部件使用塑料正朝着轻量化、材料统合及环境友好等方向发展,通过采取“以塑代钢”、“以轻代重”等措施,更多更轻质的塑料材料得到了广泛的应用。汽车领域内塑料材料正在逐步地、越来越多地替代金属材料。而且,随着塑性材料领域的发展与进步,塑性材料的综合性能越来越优于以往金属材料。这种新变化配合着汽车轻量化及节能环保进程的推进,汽车塑料化的程度必然将逐渐提高。目前,国外发达国家汽车整车产品的塑料使用重量平均达到320kg,约占汽车整车总质量的30%左右。我国汽车整车产品的塑料使用重量大约占汽车整车总质量的24%左右。一辆重1.5吨的汽车平均包含2000多个塑料组件。
针对新能源汽车发展集成化、智能化、轻量化、电动化高压化等发展趋势,镶嵌注塑件凭借安全绝缘、牢固集成、高效减重等优势提供了可靠的解决方案。嵌塑件正在新能源汽车端加速渗透,未来随着新能源汽车出货量稳定增长,新能源车用嵌塑件市场规模有望持续攀升。
据中汽协预测,2024年,我国经济工作将坚持稳中求进、以进促稳、先立后破。宏观经济会持续回升向好有助于汽车行业的稳定增长。预计2024年,汽车市场将继续保持稳中向好发展态势。
我国电工电器行业经过数十年的发展,特别是“十一五”期间的跨越式发展,已经在发电设备、输变电设备、配电设备、用电设备、低压电器以及电工器材制造等主要领域取得令人瞩目的成绩。公司在电工电器领域主要产品为断路器、继电器塑料面板与结构件及可编程逻辑外壳,主要产品应用于电工电器行业的低压电器领域。低压电器作为国民经济中的基础资本品,为用于交流额定电压在1000V及以上、直流电压1500V及以下的电路内起涌断、保护、控制或调节作用的电器元件或组件,下游应用广泛,如工商业及民用住宅配电系统、新能源发电、电动车、通信等领域,典型产品包含万能式断路器、塑壳式断路器、交流接触器等,在电能传输环节中具有不可替代性。当前国内高端市场主要由施耐德、ABB、西门子等国际品牌垄断。
随着“一带一路”倡议的实施,给中国参与相关国家或地区电力基础设施建设带来新的发展机遇,世界电网建设领域中中国身影的出现也越来越多,赢得了业界对中国电力技术水平的认可。同时在中国电力投资稳定增长的背景下,中国成长为全球增长最为迅速的低压电器市场,电力工业的发展是低压电器产品需求增长的重要驱动因素。中国电力联合会发布显示,2023年,电力供应安全稳定,电力消费稳中向好,电力供需总体平衡,电力绿色低碳转型持续推进,电力保供取得好成效。全国全社会用电量9.22万亿千瓦时,人均用电量6539千瓦时;全社会用电量同比增长6.7%,增速比2022年提高3.1个百分点。中国电力工业的持续稳定发展将为低压电器产品提供广阔的市场。
模具是效益的放大器、不衰的工业、现代工业之母。智能化制造就是实现智能技术与制造技术的融合,以智能化为工具,来解决我们制造业当中的问题,是制造企业实现转型升级的重要手段。据统计,在电子、汽车、电器、仪器、家电和通讯等制造产品中,60%~80%的零部件都要依靠模具成形,模具产品已遍布我们的生活的各个角落。可以说,模具行业发展水平的高低已成为衡量一个国家制造业发展水平的重要标志。
精密注塑产品的生产主要基于精密模具的开发和制造,模具的开发制造能力是保证注塑产品高精密度和高质量的关键因素,决定了注塑产品生产企业的市场竞争力,对注塑产品生产企业的发展至关重要。
由于塑料在人们生活中的广泛应用,塑料模具成为模具产品中最常见的一种。据中国模具工业协会统计,约90%的汽车内外饰塑料零件是通过塑料模具生产的,约70%的家电产品零件是通过塑料模具生产的。未来期间,随着下游应用领域汽车、家电、医疗、电子通信行业的持续不断发展,以及随着汽车、家电等下业高品质外观、以塑代钢、材质轻量化的发展趋势,塑料模具的市场空间十分广阔。
公司自成立以来,一直专注于精密模具研发和制造以及精密塑料零件的生产和销售,是精密制造领域领先的精密模具、注塑、冲压、装配一站式集成化方案提供商。公司拥有较强的模具开发实力及产品设计能力,能够按照客户的要求进行零件设计并进行量产,且主要为以全球五百强为主的国内外知名客户供应产品与服务,公司在塑料零件行业的地位属于较高层次。
公司是精密制造领域领先的精密模具、注塑、冲压、装配一站式集成化方案提供商,公司以精密模具开发、高复杂度的注塑成型工艺和自动化装配技术为核心,致力于“电子集成化、精密化、轻量化”的发展方向。产品用途主要涉及汽车零部件、电工电器两大领域。在汽车零部件领域,主要为博泽集团、日立集团、汽车、博世集团、马勒集团、东洋电装、日本电产、法雷奥集团、翰昂集团等国际汽车零部件一级供应商提供汽车电子控制类零部件、汽车精密塑料功能件/结构件、精密模具等产品,主要间接配套给大众、本田、丰田、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、比亚迪(002594)、理想、通用、吉利、长城、长安等主流汽车品牌;在电工电器领域,主要为施耐德、伊顿集团和合宝集团等大型国际电工电器厂商提供包括断路器结构件、面板及可编程逻辑外壳、精密模具等产品。
公司生产的各类汽车轻量化精密塑料功能结构件广泛应用于汽车车门系统、热交换系统、空调系统、引擎系统、HMI系统(人机交互)、天窗系统、车灯系统等。
在“碳中和”背景下,汽车零部件以塑代钢趋势明显,如汽车功能门板,车门板的材料从最早的铁板,到铝板的应用,再到现在以塑代钢的主流思路,门板的材料逐渐过渡为塑料。公司成熟掌握了中大型精密模具注塑装配一体成型技。